Los constantes choques registrados en las últimas semanas en este acceso, obedecen principalmente a la saturación de la ruta por el disparado incremento en el movimiento de carga.
La recurrencia de accidentes de tráileres en carreteras, tiene de origen varias causales, las que son enlazadas entre sí, donde destacan el faltante de operadores, el excedente de carga, la insuficiente carretera y el “dobleteo” de viajes.
“Son muchos los choferes que faltan en las auto líneas y alguien tiene que cubrirlos. Manejamos distinta mercancía que demanda constante movimiento, mayormente alimentos”, dijo un operador que sólo se identificó como José Heliodoro.
Estableció que el ofrecimiento de “dobletes” de las empresas, no deja de ser un atractivo para muchos operadores que, atraídos por un ingreso adicional de un viaje inmediato ceden, aun bajo riesgo.
A nivel nacional la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) tiene considerado un faltante en el país de alrededor de 60 mil choferes, en tanto Nuevo Laredo serían alrededor de dos mil de un total de cinco mil conductores que laboran para las distintas líneas.
“Puedes imaginar cómo le están haciendo las empresas transportistas para entregar la carga urgente, la que se maneja mediante un contrato de tiempo y otro tanto los productos perecederos, entre ellos los alimento”, opinó Felipe de Jesús, jefe de patio de una reconocida empresa de carga.
INSUFICIENTE LA CARRETERA NACIONAL
En opinión del empresario transportista Felipe Javier Fernández Martínez, dijo que el acelerado crecimiento del movimiento de carga en los últimos años ha reducido la capacidad y espacio de la Carretera Nacional.
Precisó que los constantes choques registrados en las últimas semanas en la Carretera Nacional obedecen principalmente a la saturación de la ruta por el disparado incremento en el movimiento de carga.
