Se prevé que la remodelación de la vía federal se concrete a más tardar en el 2028 y contaría con seis carriles, lo que agilizaría el tráfico, tanto de carga como de pasajeros en dicha área
La autopista Monterrey-Nuevo Laredo será modernizada y ampliada confirmó Pedro Lozano, presidente de la Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo (ATC) al confirmar que ya se vio el plan y está proyectada para que crezca a seis carriles.
El proyecto contaría a 3 carriles de cada lado y pronto se estarían iniciando los trabajos de ampliación los cuales se iniciarían en el área de las casetas de pago de “Sabinas” y de manera paulatina se iría avanzando hasta concluirla.
El tema de la urgencia de la remodelación y ampliación de la carretera es debido a que ya se encuentra saturada, se calculan que circulan a diario por esa vía más de 20 mil tráileres con mercancía y en cuanto ocurre un percance, la autopista se cierra y el tráfico se detiene por horas.
Lozano mencionó que incluso, debido a la ampliación y modernización que viene, las tiendas de conveniencia que se tenían en el área de las casetas se han eliminado, por ello estiman que pronto iniciarán los trabajos La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) aprobó la construcción de seis nuevos carriles, tres en cada sentido, incrementando la capacidad de la plaza de ocho a doce carriles.
“Este proyecto permitirá mejorar el tránsito y facilitará el flujo de comercio y turismo en esta estratégica vía. El problema es que se hace mucho tráfico, es el tema principal, los carriles disponibles ya se quedaron cortos y es lo que traemos la necesidad de la ampliación. “Ya vimos el proyecto, no sé si ya hayan pasado, pero ya cerraron la tienda que estaba en el lugar. Nosotros ya vimos el proyecto, será un carril de cada lado de reincorporación. Ya está a un tiempo corto de arrancar. está cerrada la tienda y ya debe estar iniciando pronto”, explicó Lozano.
El logro es resultado de la petición de la asociación que trabajo conjunto entre el gobierno municipal, el diputado federal Carlos Canturosas, y los senadores Olga Sosa Ruiz y José Ramón Gómez Leal, quienes respaldaron el exhorto enviado a la SICT para acelerar los trabajos.
Además, el proyecto incluirá carriles reversibles para ajustar la operación según la demanda, así como pasos libres para usuarios con peaje pagado, optimizando la infraestructura vial.
