Este fin de semana entró en funcionamiento el equipo de revisión no intrusiva de Rayos X colocado en el Puente Internacional Puerta de las Américas, mejor conocido como Puente I, por donde los vehículos que regresaban de Laredo, Texas a Nuevo Laredo debieron pasar de manera obligatoria a través del arco.
Hasta la semana pasada el equipo aún no estaba en funcionamiento, y los carriles que originalmente se utilizaban permanecían habilitados.
Este fin de semana los carriles donde no se encuentra el aparato fueron bloqueados, por lo que cada automóvil tuvo que cruzar por el arco de Rayos X.
El arranque ocurre cinco meses después de lo anunciado. De acuerdo con información de la Aduana de México, desde marzo del presente año se iniciaría con la puesta en marcha de dichos equipos en ambos cruces internacionales, anuncio que hizo en ese mismo mes el administrador de la Aduana de Nuevo Laredo, Teniente Coronel Eric Omar Salinas.
De acuerdo con información reciente, los arcos de Rayos X instalados en ambos puentes internacionales ya están listos para ser utilizados en la inspección de automóviles, aunque esta tecnología no operará durante todo el día, sino en intervalos específicos y en distintos horarios, conforme a la disponibilidad del personal requerido para su operación.
La medida busca fortalecer los procesos de revisión sin detener por completo el flujo vehicular, y se han colocado avisos en el cruce explicando que los vehículos que ingresen serán inspeccionados con rayos X de bajo nivel, dentro de los márgenes de salud y seguridad permitidos.
