De acuerdo con la Asociación de Transportistas de Carga los operadores se están capacitando en el idioma, lo que a su vez ha permitido que sus visas sean renovadas
Los rechazos en renovación de visas o retiros del documento a operadores de transporte de carga han disminuido en los últimos meses; sin embargo, el sector transportista señala que continúan las revisiones y existe preocupación porque, aun cuando los choferes consideran estar cumpliendo con las reglas establecidas, los oficiales pueden interpretar de manera distinta alguna disposición durante la inspección.
Edgar Orfelio Martínez Quintanilla, presidente de la Asociación de Transportistas de Carga de Nuevo Laredo, explicó que al momento se han disminuido al máximo los rechazos en renovación de visas a operadores transfer o B1.
Señaló que el operador entendió que era importante capacitarse para el tema del idioma inglés y ello ha permitido que más operadores obtengan la renovación de su visa.
En el tema de los casos de operadores B1 inspeccionados en trayectos al interior de Estados Unidos, se confirmó que también ha bajado la cifra de afectados.
De alcanzar hasta 150 operadores a principios de año, ahora son un estimado de 12 a 15 por mes, aunque los operativos por parte de las autoridades continúan.
También la preparación de los operadores en el idioma inglés ha sido fundamental para disminuir la afectación que se presentó cuando se inició con los operativos de verificación por parte de las autoridades americanas.
Señaló que el inglés ya no sería uno de los principales motivos de retiro durante las revisiones, pero continúa apareciendo como un requisito en algunos casos cuando los choferes buscan recuperar su visa.
“Fíjate que sí están disminuyendo de manera importante tanto los rechazos en la renovación de su visa y también los operadores afectados por las verificaciones de las autoridades americanas. Todavía hasta principios de este año, los afectados eran bastantes por el retiro de visas por el idioma inglés en carreteras de Estados Unidos, pero ahora son muchos menos y es gracias al empeño y la capacitación que el propio operador ha puesto para atender el tema del idioma.
“Las renovaciones de visas también avanzan y ahora son más los operadores que salen con su documento renovado”, precisó el presidente de la ATC en Nuevo Laredo, Edgar Orfelio Martínez Quintanilla.
