JAVIER CLAUDIO
El déficit de operadores de camiones de carga es crónico, pues en tanto se padece un déficit local de casi dos mil operadores y 40 mil a nivel nacional, Nuevo Laredo aparece como una zona de reclutamiento por parte de empresas de transporte en Estados Unidos.
El déficit de choferes de autotransporte no cede debido al permanente enlistado que realizan empresas americanas entre operadores mexicanos, según “Habría qué destacar los tres años de pandemia, lo que bajó el movimiento de carga internacional y por ello se habría resentido menos este déficit de operadores, pero las necesidades siguen siendo las mismas”, apuntó.
Carlos Daniel Casas Salazar, socio de una empresa de transporte de carga ubicada en el Libramiento Mex2 y afiliada a la Canacar, dijo que suman 20 años de este déficit, durante el cual han aumento las contrataciones de EU.
Mencionó que desde hace más de 15 años se registró en Nuevo Laredo el primer reclutamiento de choferes mexicanos a través de representantes de empresas americanas al acudir localmente, seleccionar y ofrecer empleo legal.
