En el sector autotransporte de carga se tiene conciencia de la incorporación de mujeres a las filas de trabajadores de autotransporte de carga, pero que a su vez reclama adecuaciones en su trato laboral.
El empresario transportista Felipe Javier Fernández Martínez, integrantes de la directiva de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC) de Nuevo Laredo, dijo al generar un alivio al déficit de choferes, mediante la incorporación de mujeres, crea necesidades adicionales para brindar un trato adecuado.
Uno de los retos más importante que tiene el sector de transporte de carga es la profesionalización de los operadores, donde la mujer es observada como una opción y potencial enorme, lo que a su vez obliga a hacer las adecuaciones necesarias a su incorporación.
El déficit de operadores que dejó de ser privativo para Estados Unidos genera en México la integración de ajustes en el trato a las mujeres que se han incorporado como operadoras y que exige por naturaleza.
Mencionó que a través de empresas del vecino país durante los últimos seis años, ha acelerado el déficit, lo que ha obligado adoptar medidas para reforzar la fuerza en el movimiento de carga, agregó Fernández Martínez.
Es entonces a la par con el reclutamiento de mujeres operadores y es entonces que las empresas de carga están viendo con las autoridades la facilitación de esta incorporación, como serían los baños en las áreas de descanso en carreteras, precisó.
“Realmente la incorporación de mujeres operadoras es una excelente opción, considerando el potencial que represente a las empresas de movimiento de carga y el déficit sumado en los últimos años.









