La dirección y los sindicatos acuerdan recortar otros 50 mil puestos de trabajo en todo el mundo de aquí a finales de la década
Munich.-El fabricante alemán de automóviles Volkswagen comunicó este jueves que la dirección y los sindicatos habían acordado recortar otros 50mil puestos de trabajo en todo el mundo de aquí a finales de la década.
Así, llegará a 100 mil el número de empleos que serán eliminados, en la mayor reestructuración jamás realizada en la industria automovilística mundial.
“Es esencial adaptar de forma sistemática los niveles de personal a las realidades económicas”, señaló Volkswagen en un comunicado.
El mayor fabricante de automóviles de Europa se ha visto golpeado por los aranceles estadounidenses, una demanda irregular de vehículos eléctricos y sobre todo la feroz competencia en y desde China.
CIERRE HISTÓRICO DE PLANTAS EN ALEMANIA
Volkswagen dijo que tanto la dirección como los sindicatos coincidieron en que el futuro de 4 plantas alemanas (en Hannover, Emden, Zwickau y Neckarsulm) no estaba garantizado más allá de la década de 2030.
El cierre de las plantas marcaría la primera vez que la empresa clausura fábricas a gran escala en su país de origen. La compañía, que además de Volkswagen incluye firmas como Audi y Porsche, reducirá 15% del total de su plantilla en todo el mundo.
La adopción de los planes por parte del consejo de supervisión de Volkswagen, compuesto tanto por representantes de los trabajadores como de los accionistas, pone fin por ahora a delicadas negociaciones entre ambas partes.
ANTIMISILES DE ISRAEL
Desde marzo se habla de una posible nueva opción de producción dentro de Volkswagen (VW) y que se relaciona con la fabricación de componentes del sistema de defensa antimisiles de Israel Iron Dome para clientes europeos, además de otros componentes de Defensa. La decisión final de este proceso podría saberse este mes de septiembre.
Dentro de la negociación se contempla el ingreso del grupo armamentístico israelí Rafael Advanced Defense Systems, según informa la agencia de noticias Bloomberg, que es el interesado en fabricar en Alemania equipamiento de apoyo para el sistema de defensa aérea “Iron Dome” (Cúpula de Hierro).
CAMIONES Y GENERADORES ELÉCTRICOS
Parte de la fabricación a cargo de VW estarían camiones pesados para el transporte de misiles, lanzadores y generadores eléctricos. Sin embargo, para que esto ocurra debe haber una división de la compañía, ya que Catar, el principal accionista de VW no está totalmente de acuerdo con producir para Israel.
Por ello, se baraja la posibilidad de que el estado federado de Baja Sajonia adquiera parte de la planta de Osnabrück y cree una empresa conjunta con Rafael Advanced Defense Systems, dejando fuera el nombre de Volkswagen.
“Actualmente estamos estudiando de qué forma, se podría considerar una participación en una posible solución industrial de futuro para la planta de Osnabrück”, explicó recientemente el presidente del Estado federado de Baja Sajonia, Olaf Lies.
Según informa el HannoverscheAllgemeine, la participación del estado federado podría ascender a 200 millones de euros, posiblemente con la participación del Gobierno federal.
