El obsoleto sistema de cobro en las casetas, falta de logística de Caminos y Puentes Federales y retornos inadecuados para el transporte de carga, provocan el congestionamiento vehicular, dicen automovilistas
El obsoleto sistema de cobro y falta de logística en las casetas de Caminos y Puentes Federales (Capufe), así como retornos inadecuados para el transporte de carga, son en opinión de usuarios de la Carretera Nacional las principales causas del caos en tránsito.
El miércoles, para llegar a la ciudad de Monterrey, los viajeros tuvieron que transitar casi 7 horas desde Nuevo Laredo, debido a un sinnúmero de razones, entre las que destaca la lentitud en el sistema de cobro del peaje en las casetas.
Luisa María Zertuche Mena indicó que viajar por la carretera Nacional se ha tornado todo un reto, pues la lentitud del tránsito puede suceder en cualquier momento, sea por saturación de la ruta o algún accidente vial.
El vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), afirmó que el viejo sistema de cobro en las casetas de la Autopista Monterrey-Nuevo Laredo, aletarga el movimiento.
“Hemos insistido en la necesidad de modernizar el sistema del cobro de peaje por parte de Capufe, con la finalidad de rendir mejores tiempos y evitar se convierta la Carretera Nacional en un embudo de afectación en línea”, dijo.
Los excedentes vehiculares, tanto particulares como de carga comercial, son efecto de este tipo de crecimiento constante y sin embargo no se han hecho los ajustes adecuados para responder con dinámica al flujo carretero.
Juan Samuel Salinas Montes, empresario transportista, observó la necesidad de brindar mayores espacios en las casetas de cobranza, debido a que cuando el sistema no identifica un cobro, el camión tiene qué regresar, invadir carril contrario y parar el tráfico.
