Transportistas se quejan de que, ante el incremento en el volumen de carga en las carreteras, ha ocasionado que se formen embudos en las mismas
En opinión del sector autotransporte, “las carreteras quedaron chicas ante el crecimiento de la carga”, hasta convertirse algunas en embudos en los últimos meses, principalmente la México-Nuevo Laredo.
El crecimiento de la red carretera no ha sido proporcional conforme a la expansión del comercio internacional en los últimos años, afirmó José Ernesto Martínez Duarte, socio de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC) de Nuevo Laredo.
Asintió en que, a la saturación de las carreteras, particularmente la Monterey-Nuevo Laredo, esta enlazado a los accidentes viales y le lentitud de cobro en los sistemas de las casetas de Caminos y Puentes Federales (Capufe).
La pérdida de tiempo que nace en el tránsito por la saturación vehicular y la falta de carriles se suma a la lentitud de cobro en casetas, propiciado esto principalmente por el equipo obsoleto que sostiene Capufe.
“Las carreteras, no han crecido a la par con la carga”, expresó, para luego citar que las ampliaciones son la solución, además de las labores de mantenimiento y rehabilitación que cada vez son menos.
Oscar Álvarez Cervantes, gerente de una línea de trasporte afiliada a la ATC, dijo cerca de los accidentes que estos son propiciados por los propios excedentes de carga y la desatención de las rutas.
Deploró que lo ajustes realizados a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) han limitado la actividad de rehabilitación y mantenimiento, además del crecimiento del tendido de asfalto.
