Por Javier ClaudioEn tanto el Gobierno Federal concluyó el programa de regularización de vehículos “chocolate” al iniciar 2026, las unidades que son importadas mediante pedimento ante Aduana bajo Tratado del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) seguirán en operación normal.
Mediante la publicación del Diario Oficial de la Federación, se dio por cancelado el programa que se mantenía en vigor desde el 2022 y contemplaba el beneficio de regularización a bajo costo para aquellas unidades de procedencia extranjera usadas que ingresaron al país con algún incumplimiento irregular.
Es entonces que desde el primero de enero concluye el programa de regularización de vehículos “chocolate”, empero seguirá vigente la importación unidades motrices usadas mediante pedimento y gestión en Aduana.
Al respecto, Juan Enrique Mondragón Martínez, coordinador de una empresa dedicada a la importación de vehículos usados, hizo saber que aquellas unidades contempladas por el TLC, el único cambio-beneficio que tienen en su proceso de importación será en el año vehicular, es decir ahora podrán autorizarse los modelos 2020.
Detalló en tres conceptos la regularización de vehículos, aquellos que por Decreto del 2022 facilitó su regularización de los que ingresaron al país en algún incumplimiento irregular, cuya gestión se hizo ante el Registro Público Vehicular (Repuve) y recién concluyó.
Otra regularización es la que emana del acuerdo del TLC, es para vehículos fronterizos y otra más los que se nacionalizan, donde en cada uno de estos dos casos la gestión se hace ante la Aduana.
Destacó que cada mes de noviembre, por Decreto se aplica el año vehicular, al autorizarse un año modelo próximo anterior, es decir en este año se podrán regularizarse unidades 2020 y queda tras las 2019, que no estarán impedidas de regularizar, pero tendrá un incremento su proceso.
La regularización de vehículos mediante pedimento ante Aduana fue ampliada en su beneficio de año modelo, al ingresar también las unidades 2020.
