El proyecto, del cual se siguen revisando detalles, partirá de la capital del país hacia las ciudades de Querétaro, San Luis Potosí, Monterrey y concluirá en Nuevo Laredo, en la frontera con los Estados Unidos.
MÉXICO.- La virtual presidenta electa, Claudia Sheinbaum, afirmó este miércoles que el primer tren de pasajeros que se construirá en su administración será el de la Ciudad de México a Nuevo Laredo y consta de mil 134 kilómetros de recorrido.
El proyecto, del cual se siguen revisando detalles, partirá de la capital del país hacia las ciudades de Querétaro, San Luis Potosí, Monterrey y concluirá en Nuevo Laredo, Tamaulipas, en la frontera con los Estados Unidos.
Tenemos que ponernos de acuerdo con los concesionarios, que ellos se queden con su concesión de carga pero la idea es que en el mismo derecho de vía podemos hacer los trenes de pasajeros o como se está haciendo el de AIFA, que es otra opción.
Lo que se está haciendo es mover las vías del tren de carga y poner el tren de pasajeros con nuevas vías, Dejar los de carga, paralelo, a los de pasajeros.
Sería más costo pero de todas maneras daría la posibilidad de ser un tren confinado qué pueda hacer hasta 160 kilómetros (por hora) tipo Tren Maya, y que pueda llegar a Nuevo Laredo”, puntualizó la virtual presidenta electa.
Sheinbaum explicó que durante su administración se esperan construir al menos tres mil kilómetros de tren de pasajeros, y puntualizó que la segunda opción a desarrollar será el tren de la Ciudad de México a Guadalajara y posiblemente extenderlo hacia el norte del país.
Lo vamos a hacer, es una decisión que tomamos de hacer México-Laredo y México-Guadalajara y, si nos da tiempo, de Guadalajara nos continuamos hacia el Pacífico, hacia el norte”, expuso.
Sheinbaum reiteró que el ferrocarril de pasajeros será construido por ingenieros militares de la Secretaría de la Defensa Nacional en conjunto con las empresas que obtengan las licitaciones que abrirá su administración, en tanto que se plantea que los trenes serán construidos en talleres de las empresas armadoras que ya están instaladas en México.
El tren de pasajeros será eléctrico y viajará a una velocidad de 160 kilómetros por hora.
