Ahora para atender un ofrecimiento de empleo como operador en los EU, debe ser de profundo análisis, pues se gasta mucho en la estancia allá, y las remesas a México ya son de menor valor.
El reclutamiento de operadores mexicanos por parte de empresas extranjeras de autotransporte de carga, muestra cambios a razón del fortalecimiento del Peso y la consabida merma al valor del dólar, al reducir así este reclutamiento.
Algunos operadores mexicanos ven la situación como de relativo beneficio y resultado exitoso. “Lo que anteriormente era atractivo, hoy dejó de serlo pues el dólar vale menos al enviarlo a nuestras familias y los gastos son mayores al quedarnos por razones de trabajo en Estados Unidos”, dijo Clemente Sepúlveda Rodríguez, operador de un camión de carga.
Señaló que una de las últimas actividades de reclutamiento por parte de empresas transportistas extranjeras en Nuevo Laredo, se tuvo un bajo interés, luego que el Peso ha fortalecido y reduce las ventajas del valor del dólar.
“Con esta variante en la cotización, parece quedar atrás el reclutamiento de operadores mexicanos porque Estados Unidos y Canadá tienen déficit y si bien se proponía una oportunidad entre choferes mexicanos es estimulada por mayores garantías de seguridad en carreteras de EU, en tanto aquí el pago es insuficiente”, comentó el operador.
Mencionó que ahora para atender un ofrecimiento de empleo como operador en los EU, debe ser de profundo análisis, pues se gasta mucho en la estancia allá y lo que se envía a México se pulveriza por tener menor valor ante la recuperación del Peso.
Aclaró que la mayoría de los que son atraídos por estas ofertas de trabajo, son en su mayoría choferes del sur del país, donde es más difícil desempeñar por la inseguridad en carreteras y el mal pago.
“La verdad que de aquí pocos se ven atraídos, pues laborar allá de planta es rentar casa y pagar todo en dólares y ahí es donde se desvanece el atractivo. Hay muchos que al aceptar tienen qué dormir durante meses en sus camarotes del camión”, precisó.
Remarcó al citar que la mayoría de los choferes mexicanos que se ven atraídos, viven un momento en que les resulta caro por el hecho de vivir allá, en tanto que a quienes les conviene son a los de llamados choferes B-1 que van y regresan aquí.
