El sector autotransporte de carga, no sólo tiene como principal problema el robo en carreteras, sino además la falta de incentivos.
El sector de autotransporte de carga vive un “cuesta de enero” con un adicional de riesgo, al preservar una falta de crecimiento la economía desde el año pasado, lo que no hace nada prometedor para el 2024.
“Vivimos lo que cada mes de enero nos trae, como es la baja de carga y la torna a su vez una cuesta más difícil. Sin embargo, de nueva cuenta no hubo crecimiento el año pasado y nos ha despertado alertas”, declaró Humberto Molina Sánchez, pequeño empresario transportista.
Propietario de una empresa transportista y socio de Asociación de Transportistas de Carga (ATC), consideró que los tiempos de bajas ventas y la dificultad de inicio, además inhiben toda posibilidad de inversión.
Señaló que el sector autotransporte de carga, no sólo tiene como principal problema el robo en carreteras, sino además la falta de incentivos, los que se suman a la constante falta de choferes.
Consideró que este año será tan o más difícil que los últimos anteriores, pues si bien está acostumbrados a manejar la cuesta de enero y partir de ahí comienza a crecerse en el año, en esta ocasión no será así pues sobresalen datos nada esperanzadores.
Molina Sánchez, dijo que, si bien se tienen mensajes positivos diariamente de las autoridades de Gobierno Federal y habla de crecer, no se tiene el sustento en un proyecto que de la solidez a la economía en general.
“No pecamos de pesimistas. Hemos aprendido a sortear dificultades cada arranque de año, pero siempre con el apoyo que nos dejó el año anterior y de ahí partir con renovados esfuerzos, pero esta vez dejamos de nuevo un año pésimo”, asentó el empresario.
