JAVIER CLAUDIO
Ni la eventual caída del sistema de la Aduana o la extrema revisión en Laredo, Texas, que tiene como consecuencia la formación de prolongadas filas, propicia el ánimo al autotransporte de carga para cruzar opcionalmente por el Puente de Colombia por representar un gasto inoportuno.
“La situación no ha sido nada fácil y sigue igual, peor aún que no logramos incrementar los movimientos de carga y hoy con el nuevo sobrepeso inflacionario, todo gasto debe ser minuciosamente analizado”, dijo el transportista Carlos Fernández Martínez.
El presidente de la Asociación de Transportistas de Carga (ATC) de Nuevo Laredo, dijo que, ante la variante de precios del diésel, el recorte de gastos ocasionada por la desaceleración económicas obliga a sostenerse bajo ajustes.
“Esta serie de desaciertos en la economía finalmente beneficia a la Aduana de Nuevo Laredo, pues deja en claro que es más barato el cruce por aquí que por el Puente Colombia”, asentó.
Esto nos representa un gasto de 60 kilómetros, lo que significan alrededor de 15 litros más de diésel que es un costo de poco más de 300 pesos y el doble si retornas por allá miso”, remarcó el empresario transportista.
Reconoció que muy eventualmente se forman largas filas de camiones de carga hacia el Puente III, luego de sorpresivos operativos de revisión por parte de autoridades de la Aduana de Laredo, Texas, pero sin duda representará un gasto adicional recurrir por Colombia.
“Muy probablemente, el endurecimiento de revisiones es luego de haberse detectado alguna irregularidad en la carga, lo que propicia que algunos decidan ir por Puente de Colombia, como ya es usual cuando se presentan estos casos, pero sin embargo es alto el costo”, comentó Roberto Zamudio López, gerente de una reconocida empresa de autotransporte de carga.
Afirmó que, a razón de los índices inflacionarios y consecuentemente la reducción del movimiento de carga, el transportista se ha visto obligado en reducir sus costos y uno de ellos es evitar ir por Colombia y utilizar el Puente III de Nuevo Laredo.
Quien desee irse por Colombia para evitar filas, tiene qué desviar de la Carretera Nacional 30 kilómetros por el lado mexicano y otros tantos por el lado americano para llegar a los puntos de inspección, concentrados en el Puente III, abundó.
