Aunque empresas de EU y Canadá reclutan operadores mexicanos por déficit y ofrecen pago en dólares y visas, el alto costo de vida allá diluye el beneficio
Complicada aparece la contratación de operadores de camiones de carga por pare de empresas de Estados Unidos; pues aun cuando resulta un atractivo por el pago en dólares, resulta distante la posibilidad de emigrar, al no ser suficiente el pago por el alto costo de la vida.
Como efecto de la frecuente actividad de reclutamiento por parte de empresas americanas que llegan a ofrecer hasta el trámite de visas, algunos operadores calificaron como relativo el beneficio y por consecuencia falla el resultado de éxito.
“Se reclutan operadores mexicanos porque Estados Unidos y Canadá tienen déficit y si bien se propone una oportunidad entre choferes mexicanos, pero también es debido a la fuerte inseguridad en carreteras y pago insuficiente”, declaró Ismael Uribe Plascencia.
El chofer con especialidad de manejo de carga internacional indicó que la aceptación de un ofrecimiento de trabajo de operador de tractocamión en los Estados Unidos y/o en Canadá es de profundo análisis debido a las ventajas y desventajas.
Precisó que la mayoría de los que son atraídos por estas ofertas de trabajo, son en su mayoría choferes del sur del país, donde es más difícil desempeñar por la inseguridad en carreteras y el mal pago.
“Pero de aquí pocos se ven atraídos, pues laborar allá en EU de planta es rentar casa y pagar todo en dólares y ahí es donde se desvanece el atractivo. Hay muchos que al aceptar tiene qué dormir durante meses en sus camarotes del camión”, comentó.
Remarcó al citar que la mayoría de los choferes mexicanos que se ven atraídos, viven un momento en que les resulta caro por el hecho de vivir allá, en tanto que a quienes les conviene son a los de llamados choferes B-1 que van y regresan aquí.
