Los tiempos de desarrollo que vive Nuevo Laredo van de la mano con el comercio internacional, al situarse a la par en su crecimiento de movilización vehicular y de carga y por lo tanto reclama espacios y un mayor orden.
La clasificación que tiene Nuevo Laredo en su movimiento aduanero y el desarrollo que muestra la ciudad, debe tener como consecuencia la expansión de diversas áreas, entre ellas y de manera principal los corralones de camiones.
Humberto Ángel Gutiérrez Solís, experto en infraestructura y creación de vialidades, dijo que al ser rebasados por la mancha urbana los corralones de autotransporte de carga que convergen la ciudad, debe contemplar la creación de un parque industrial de corralones o bodegas para transbordos e intercambio de cajas.
Debe ser un proyecto que líder el Gobierno Municipal, con vista al área de Desarrollo Económico del Estado, para que este a su vez le dé continuidad a la canalización, pasar por la Secretaría del Trabajo y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), detalló.
A razón de los accidentes registrados en las carreteras que conducen al Puente III, donde están establecidos los corralones del autotransporte de carga y aparecen convertidas como un riesgo de vialidad, dijo que es de apuro el trazar un proyecto.
“Se debe realizar un buen trazo sobre el Parque Industrial de Corralones o Bodegas, donde se tenga como principio un carril de incorporación a la carretera, con todos los detalles que den brindar la seguridad”, dijo.
Consideró que será difícil mover a todos los transportistas debido a las inversiones hechas desde hace años, por ello se requiere la participación de los gobiernos, además de atractivos e incentivos para alcanzar un mejor orden y que será mayor reclamo dentro de poco.
