A 26 años de haber sido inaugurado el Puente III de Nuevo Laredo en un evento binacional un día como hoy, es un orgullo no sólo haber sabido llegar, sino sostenerse y en el esfuerzo permanente de asumir nuevos retos.
En el sentir del comercio internacional, el haber rebasado el cuarto de siglo de vida el Puente III del Comercio Mundial, representa un compromiso de sostener la permanencia vigente de la sensibilidad vanguardista en este ámbito.
“Nos queda presente a través del Puente III el crecimiento demandado y el desarrollo logrado, nada de ello sin dificultades de rigor. Sin duda una obra muy necesaria y que si no se tuviera la carga se hubiera ido por otro lado”, declaró el empresario transportista Carlos Fernández Martínez.
El vicepresidente general nacional de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), dijo que las necesidades de actualización, innovación, así como responder a nuevos retos es una labor cotidiana son de vigencia permanente.
De las historias más relevantes del Puente III y que ha dado pie a la movilización de 14 mil cruces diarios en ambos sentidos, fue el primer crecimiento que se registró cuando la carga era manejada por el Puente I y como desahogo se compartió con el Puente.
“Pero cuidado, Puente III a sus 26 años de creación, tiene que seguir creciendo. Las necesidades son retos cotidianos y más aún el sostenerse como número uno en la movilización de carga”, expresó.
Fernández Martínez, quien recientemente recibiera de las autoridades de Laredo, Texas las llaves de la ciudad por su labor pujante de impulso y actualización del comercio internacional, dijo.
Puntualizó sobre la obra en puerta de ampliación de carriles en el Puente del Comercio Mundial, cuya necesidad de realización es apremiante y la atención del sector autotransporte y agentes aduanales se concentra en el apremio responsable del Gobierno del Estado.
