Más de ocho horas con el tráfico detenido en las vías que llevan al cruce internacional; filas llegaron hasta las colonias Voluntad y Trabajo II y Los Olivos II
Ylo volvió a hacer la Aduana de México, por más de 8 horas se quedó sin sistema el puente III “Del Comercio Mundial” en Nuevo Laredo, provocando molestias entre los usuarios, ya que como siempre ocurre, ninguna autoridad dio explicación sobre lo que ocurría.
Fue una caída general en el sistema central de la ANAM es lo que confirmaban los operadores de tráiler, aunque la versión oficial de la ANAM fue que estaba realizando una migración de sistema y este fallo, lo que provocó el colapso de las operaciones en varias aduanas del país.
Los operadores de tráiler dijeron estar cansados de las constantes caídas de sistema, que causan el retraso del movimiento de mercancías tanto en importación como de exportación.
Las filas de tráileres se podían observar a lo largo de las carreteras que conducen hacia el Puente de Comercio Mundial, las cuales que lucían colapsadas.
Desde las 8:00 de la mañana y hasta después de las 4:00 de la tarde quedó fuera de línea el sistema de procesamiento aduanero en el Puente III, reportaron operadores y el retorno de este fue intermitente, pero no permitía el avance de los vehículos de carga.
“No hay quien diga nada, siempre es lo mismo, de repente la fila se detiene y nadie dice nada y nosotros estamos aquí esperando en la fila a ver quién dice algo, es caída de sistema, aunque la aduana justifica que estaban haciendo la migración del sistema del SAT a la ANAM y ello habría fallado y habría terminado en esto, lo que ocurre todos los días, los retrasos en el puente III.
“Siempre ha sido así, por años, pero ahora con los nuevos sistemas es peor, no hay manera de agilizar esto, si de por si hay poco trabajo y con esto nos afecta en nuestro ingreso”, comentó Jaime Hernández, operador de tráiler.
Por años, la queja ha sido constante, si no es el sistema de la Aduana Mexicana, es la Aduana Americana, lo que ha provocado que el Puente III de Comercio Mundial no sea en la práctica uno de los más importantes de México, ya que el cruce de mercancías si se da, pero lo que no se dice es que cada caja de tráiler tiene que esperar horas para hacerlo.
Según reporte fueron más de 1, 400 tráileres los que permanecieron de tenidos por horas en carreteras que conducen al Puente III en Laredo, Texas y otra cantidad similar en Nuevo Laredo.
