Las medidas impuestas por Estados Unidos ya han ocasionado la caída de importaciones y exportaciones
Organizaciones de transportistas de Nuevo Laredo están en crisis, misma que ha sido provocada por la aplicación de aranceles por parte de Estados Unidos a México.
Empresas locales confirmaron que al menos tres han buscado estrategias para reducir costos en sus operaciones, viendo una posible reducción en los salarios de los operadores, pero se han llegado a acuerdos y se ha evitado el cierre de las empresas y todas continúan operando con la baja en movimientos, pero sin conflictos.
La Asociación de Transportistas de Carga (ATC) de Nuevo Laredo reconoció que los operadores son la fuerza de sus empresas y por ello se trata de soportar lo más que se pueda en las operaciones de las empresas, para no llegar al posible cierre.
Pedro Lozano Martínez, presidente de ATC confirmó que ante la baja de movimientos en sus operaciones con hasta 2 mil cruces diarios menos en exportaciones y ahora también en importaciones los ha hecho volver a sus bases, volviendo otra vez a buscar nuevos clientes que permitan recuperación en el sector transporte tras el impacto de aranceles.
Agregó que los aranceles aplicados a productos como el cobre, aluminio y acero que son la base de las operaciones de las plantas industriales del país han provocado el freno de líneas de producción y por ello, al no haber materia prima que importar o exportar los ha impactado directamente a los transportistas.
“Los aranceles han provocado el freno de plantas en México, yo creo que el 60% de lo que cursa por Nuevo Laredo es del ramo automotriz y es el sector que se está viendo muy golpeado por el tema de los aranceles aplicados al acero, aluminio y cobre.
El ramo automotriz es el más afectado, pero también los electrodomésticos que también forman una cadena importante de lo que movemos en el sector transporte de carga.
“Sin duda alguna el tema arancelario es el que más ha perjudicado a nuestro sector. Todo eso si nos ha repercutido en empresas locales, tenemos dos o tres casos donde empresas han buscado reducir sus costos de operaciones, algunas con temas de salarios de operadores, pero se ha negociado y ahorita todas están operando y no hay cierres”, explicó Lozano Martínez.
Se tiene confianza en que la renegociación del T-MEC sea de beneficio para el país y todo ayude para la recuperación económica del país y de las empresas del transporte de carga afectadas por la baja en los movimientos nacionales e internacionales.
